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玻璃纤维带在轻量化结构中的使用

    曾经,长纤维增强的热塑性塑料主用于飞机制造产业中,可在窗框与座椅组件中体现。而在汽车行业中,这些材料可被用于车底盘护板,覆盖件等部件中。但是到现在为止,玻璃纤维带
华维在汽车行业中的承载结构中得到广泛应用,因为相比其他材料,力学性能还未达到要求。因此,需要通过适当的材料组合,做出相应变化。玻璃纤维带与传统碳纤维增强应用相比,这种材料的组合还带来了可观的成本效益。
    按照承载曲线要求,由碳纤维或玻璃纤维带制成的单向纤维带,可被用于车身部件的特定位置,从而以增强材料方式与热塑性塑料实行有效结合,达到提高部件结构刚性目的。利用Fiberforge带材铺层技术,将纤维带放入生产设备中,与LFT块料压制在一起,从而可在单一的加工步骤中成型出部件。
    铺层系统的运行可实现完全自动化效果,也可生产出订制设计叠层。基于一个工作台,壳在平面上按照任何方向移动,比如转动,或沿着X、Y方向移动。利用机械手铺层手臂,可以一层一层地将单独层构建起来。从玻璃纤维带卷料开始,打开带材,将其切割成特定长度,并放到工作台上指定位置上。随着带材的铺放完成,在设计点上由超声波将叠层焊接在一起,以确保机械手能够从铺层工作台上拾起完成好叠层,而不会对它们产生任何扰乱。
    编辑:T
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